Bet. 1990/91:TU35

Trafikutskottets betänkande

1990/91:TU35

Fast förbindelse över Östersjön

Innehåll

Motionen

Utskottet

Hemställan

1990/91

TU35

Motionen

1990/91:T919 av Jan Strömdahl (v) vari yrkas

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna

sin avsikt att satsa på en fast förbindelse över Östersjön.

Utskottet

I motion T919 (v) har förslag väckts om anläggande av en

Östersjöbro. Enligt motionären blir Östersjön med broarna

över Öresund och Stora Bält inget riktigt hav utan en insjö. En

fortsatt sammanknytning mellan de skandinaviska länderna ter sig

därför enligt motionären naturlig. Därmed skapas möjlighet för

en pulsåder mellan EG och Östeuropa som i sig kan innebära att

integrationen mellan dessa supermakter snabbare förverkligas.

Brons naturliga läge uppges vara mellan Kapellskär och

Mariehamn, men man kan också tänka sig förläggningen

Grisslehamn--Eckerö. Den senare ger en kortare bro men sämre

anknytning till Arlandastråket och mera störningar för

sälstammen. Enligt motionären kan ett fortsatt brobygge

förutsättas ske mellan Åland och Åbo, ty annars är Åland för all

framtid förlorat för Finland. För brobygget talar en rad skäl

såsom dess näringspolitiska och miljömässiga värde. I

sammanhanget påtalas vidare att med dagens färjetrafik

försvinner ett icke obetydligt antal passagerare årligen under

färden över Östersjön. Genom det långa brospannet uppnås även

ett utmärkt navigationshjälpmedel -- betydligt säkrare än

färjornas kölvatten.

Sammanfattningsvis uppges förslaget innebära att dagens

långsamma, förorenande, fula, förstörande, osäkra och onyktra

färjeförbindelser ersätts av snabba, säkra och nyktra

förbindelser över världens längsta och vackraste brovalv med

rena tåg och allt renare bilar.

Utskottet konstaterar att motionärens förslag uppenbarligen

har en rad förtjänster. Utskottet har också tidigare i olika

sammanhang uttalat sig för säkra, effektiva, nyktra och

miljövänliga transporter. Utskottets allmänna inställning är

även att en utveckling som innebär att broar byggs mellan folken

är bra och därför bör bejakas. Som erfarenheterna av frågan om

Öresundsförbindelserna visar finns det dock alltid en rad olika

alternativ som kan diskuteras. I detta fall kan man sålunda

tänka sig en bro via Gotland, igendikning av Kvarken eller en

tunnelbyggnation. Oklart är vidare vilken spårvidd som den

kombinerade järnvägs- och bilbron skall ha med hänsyn till att

Finlands bannät har ett vidare mått. Utskottet anser även att

projektets internationella konsekvenser behöver penetreras

ytterligare. Enligt vad utskottet erfarit har det sålunda

alltsedan 1904 funnits planer på att bygga en fast förbindelse

mellan Alaska och Sibirien över Berings sund. Denna utbyggnad

har åter aktualiserats medan utskottets överväganden pågått.

Kommer denna förbindelse att förverkligas skulle den nu

föreslagna Östersjöförbindelsen kunna utgöra en länk i ett nära

nog globalt projekt för att knyta samman världen. Utskottet vill

vidare framhålla att praxis är att frågor av den typ som en

Östersjöbro representerar utreds i minst tre--fyra decennier.

Med tanke på den successiva landhöjningen kan därmed situationen

i framtiden komma att te sig annorlunda. Utskottet finner därmed

att frågan är för tidigt väckt för att påkalla någon åtgärd från

riksdagens sida. Utskottet förutsätter i stället att frågan

ägnas berättigat intresse inom ramen för bl.a. det fortsatta

nordiska samarbetet. Utskottet avstyrker därmed motionsyrkandet.

Hemställan

Utskottet hemställer

att riksdagen avslår motion 1990/91:T919 yrkande 1 om en

fast förbindelse över Östersjön.

Stockholm den 28 maj 1991

På trafikutskottets vägnar

Birger Rosqvist

Närvarande: Birger Rosqvist (s), Rolf Clarkson (m), Ove

Karlsson (s), Olle Östrand (s), Kenth Skårvik (fp), Elving

Andersson (c), Sven-Gösta Signell (s), Görel Bohlin (m), Rune

Johansson (s), Sten-Ove Sundström (s), Sten Andersson i Malmö

(m), Rune Thorén (c), Viola Claesson (v), Roy Ottosson (mp),

Yngve Wernersson (s), Anita Jönsson (s) och Anders Castberger

(fp)