Bet. 1995/96:TU15

Trafikutskottets betänkande

1995/96:TU15

Tilläggsbudget inom Kommunikationsdepartementets område

Innehåll

Sammanfattning

Propositionen

Utskottet

Hemställan

1995/96

TU15

Sammanfattning

I betänkandet tillstyrker utskottet

förslag i proposition 1995/96:105 om

anslag på tilläggsbudget för innevarande

budgetår. Förslagen avser till en början

ett nytt anslag, på 225 miljoner kronor,

med benämningen Tågledningen. Anslagets

tillkomst skall ses mot bakgrund av

riksdagens beslut i december 1995 om att

ansvaret för trafikledning och

banfördelning på statens

spåranläggningar fr.o.m. den 1 juli 1996

skall föras över från SJ till en

självständig enhet inom Banverket.

Förslagen avser vidare två anslag

avseende extraordinära kostnader till

följd av M/S Estonias förlisning.

Propositionen

Tågledningen

Regeringen föreslår i proposition

1995/96:105 avsnitt 4 (Kommunikations-

departementet) att riksdagen till

Tågledningen på tilläggsbudget till

statsbudgeten för budgetåret 1995/96

under sjätte huvudtiteln anvisar ett

ramanslag på 225 000 000 kr.

Vissa kostnader till följd av M/S

Estonias förlisning

Regeringen föreslår under denna rubrik

1. att riksdagen till Vissa kostnader

till följd av M/S Estonias förlisning på

tilläggsbudget till statsbudgeten för

budgetåret 1995/96 under sjätte

huvudtiteln anvisar ett förslagsanslag

på 1 000 kr,

2. att riksdagen till Utredningsarbete

med anledning av M/S Estonias förlisning

på tilläggsbudget till statsbudgeten för

budgetåret 1995/96 under sjätte

huvudtiteln anvisar ett anslag på 3 940

000 kr.

Utskottet

1. Anslag till Tågledningen

I propositionen erinras om att riksdagen

har beslutat att ansvaret för

trafikledning och banfördelning på

statens spåranläggningar fr.o.m. den 1

juli 1996 skall föras över från SJ till

en självständig enhet inom Banverket

(prop. 1995/96:92, bet. TU12, rskr.

108). Enhetens verksamhet benämns i

propositionen Tågledningen. Medel för

tågledningen skall enligt beslutet

anvisas via anslag och finansieras med

höjda banavgifter. De årliga kostnaderna

för tågledningen beräknas uppgå till 450

miljoner kronor. För innevarande

budgetår bör ett ramanslag på 225

miljoner kronor anvisas.

Utskottet tillstyrker regeringens

förslag till medelsanvisning.

2. Anslag till Vissa kostnader till

följd av M/S Estonias förlisning m.m.

Regeringen erinrar om att riksdagen i

april 1995 anvisade medel över

tilläggsbudget för budgetåret 1994/95

för extraordinära kostnader som uppstod

till följd av M/S Estonias förlisning

(prop. 1994/95:105, bet. TU15, rskr.

249). Vidare erinrar regeringen om sitt

beslut den 15 december 1994. Enligt

detta skall M/S Estonia inte bärgas och

några åtgärder för att ta upp de omkomna

inte vidtas. Platsen där fartyget

förliste skall betraktas som en

gravplats. För att säkerställa att

gravfriden respekteras skall fartyget

täckas över och särskilda åtgärder

vidtas i samarbete med de estniska och

finländska regeringarna för att skydda

gravplatsen rättsligt.

Något anslag för kostnader till följd

av förlisningen har inte uppförts i

statsbudgeten för innevarande budgetår.

Regeringen framhåller att kostnaderna i

huvudsak är extraordinära och inte ryms

inom befintliga anslag på statsbudgeten.

Ett förslagsanslag om 1 000 kr för

dessa kostnader bör därför anvisas för

innevarande budgetår. Enligt vad

utskottet erfarit beräknas statens

kostnad för att täcka över M/S Estonia

till ca 300 miljoner kronor. Den

kostnaden var inte känd då propositionen

överlämnades till riksdagen.

Utskottet tillstyrker förslaget liksom

regeringens förslag om en

medelsanvisning för innevarande

budgetår på 3 940 000 kr till

Utredningsarbete med anledning av M/S

Estonias förlisning. Beloppet avser

Statens haverikommissions extraordinära

kostnader för medverkan i

utredningarbetet.

Hemställan

Utskottet hemställer

1. beträffande anslag till

Tågledningen

att riksdagen med bifall till

regeringens förslag till Tågledningen

på tilläggsbudget till statsbudgeten

för budgetåret 1995/96 under sjätte

huvudtiteln anvisar ett ramanslag på

225 000 000 kr,

2. beträffande anslag till Vissa

kostnader till följd av M/S Estonias

förlisning

att riksdagen med bifall till

regeringens förslag till Vissa

kostnader till följd av M/S Estonias

förlisning på tilläggsbudget till

statsbudgeten för budgetåret 1995/96

under sjätte huvudtiteln anvisar ett

förslagsanslag på 1 000 kr,

3. beträffande anslag till

Utredningsarbete med anledning av M/S

Estonias förlisning

att riksdagen med bifall till

regeringens förslag till

Utredningsarbete med anledning av M/S

Estonias förlisning på tilläggsbudget

till statsbudgeten för budgetåret

1995/96 under sjätte huvudtiteln anvisar

ett anslag på 3 940 000 kr.

Stockholm den 5 mars 1996

På trafikutskottets vägnar

Monica Öhman

I beslutet har deltagit: Monica Öhman

(s), Per Westerberg (m), Jarl Lander

(s), Per Erik Granström (s), Tom Heyman

(m), Krister Örnfjäder (s), Karin

Starrin (c), Hans Stenberg (s), Birgitta

Wistrand (m), Monica Green (s), Karl-

Erik Persson (v), Lena Sandlin (s), Lars

Björkman (m), Elisa Abascal Reyes (mp),

Christina Axelsson (s), Lennart Fremling

(fp) och Hans Hoff (s).

Gotab, Stockholm 1996