Dir. 1993:115

Förhandlare för station Stockholm nord

Innehåll

Dir. 1993:115

Beslut vid regeringssammanträde 1993-10-07

Chefen för Kommunikationsdepartementet, statsrådet Odell, anför.

Mitt förslag

Jag föreslår att en särskild utredare tillkallas med uppgift att förhandla

och träffa avtal med berörda intressenter om finansiering av station

Stockholm nord.

Bakgrund

På regeringens förslag beslutade riksdagen den 9 juni 1993 om investe-

ringar i trafikens infrastruktur m.m. (prop. 1992/93:176, bet.

1992/93:TU35, rskr. 1992/93:446). Under de kommande tio åren skall

Banverket planera för investeringar av 32 miljarder kronor i järnvägens

infrastruktur. Riksdagens beslut innebär bl.a. att Mälar- och Svealands-

banorna byggs färdigt och att Norra stambanan, Dalabanan och Ostkustbanan

byggs ut och anpassas för snabbtåg. Med de utbyggnader som planeras finns

goda möjligheter för såväl trafik med lokal- och regionaltåg som trafik

med snabbtåg.

Under år 1992 genomförde Delegationen (K 1991:04) för infrastruktur-

investeringar en studie av de företagsekonomiska förutsättningarna att

finansiera Arlandabanan med privat kapital. Delegationen redovisar liksom

tidigare utredningar att hela projektet inte kan genomföras utan statliga

medel. Delegationen har den 11 december 1992 inkommit med en skrivelse

till regeringen. I skrivelsen föreslår delegationen att projektet

genomförs som ett samfinansieringsprojekt mellan staten och ett privat

konsortium.

Regeringen beslutade den 14 januari 1993 att i allt väsentligt ställa sig

bakom delegationens förslag och uppdrog åt delegationen att, med förbehåll

för regeringens godkännande, förhandla och träffa överenskommelse med

lämpliga intressenter om utbyggnad av delen Rosersberg-Arlanda inkl. en

station vid Stockholm-Arlanda flygplats.

Redan i dag pågår med statlig finansiering en utbyggnad av Norra stambanan

från två till fyra spår mellan Stockholm och Rosersberg. Som en del i

denna utbyggnad ingår planering av en ny station norr om Stockholms

centralstation. I januari 1990 presenterade Banverket en utredning med

förslag till fyra alternativa placeringar av en sådan station, Ulriksdal,

Sörentorp, Häggvik och Rotebro. Utredningen remissbehandlades under våren

1990 och därefter har arbetena fortsatt med inriktningen att stationen

planeras med läge i direkt anslutning till järnvägens korsningspunkt med

den planerade s.k. yttre tvärleden. På Norra stambanan mellan Stockholm

och Rosersberg bedrivs i dag både lokal- och fjärrtrafik. Vidare planeras

trafik med regionaltåg och den s.k. Arlandapendeln mellan Stockholm och

Arlanda. Kommunen har ansvaret för att i samråd med övriga berörda parter

ta fram erforderliga detaljplaner för lokaliseringen av stationen.

I riksdagens beslut om investeringar i trafikens infrastruktur m.m. (prop.

1992/93:176, bet. 1992/93:TU35, rskr. 1992/93:446) förutsätts att berörda

parter träffar avtal om finansiering av stationsanläggningar i Häggvik,

Karlberg och Stockholms centralstation.

Uppdrag

Utbyggnaden av järnvägen mellan Stockholm och Rosersberg har nu kommit

till ett sådant läge att beslut om station Stockholm nord snart måste

fattas. Ett sådant beslut avser såväl den fysiska placeringen som finan-

sieringen av stationen. Den fysiska placeringen beslutas ytterst genom att

kommunen antar en detaljplan för stationen.

Utredaren skall, med utgångspunkt från att en station Stockholm nord

kommer att betjäna olika intressenter, förhandla och träffa avtal om

finansieringen av denna station. Härvid bör kontakt tas med bl.a.

Banverket, Statens järnvägar, Vägverket, Länsstyrelsen i Stockholms län,

Stockholms läns landsting, Sollentuna kommun, berörda fastighetsägare samt

Delegationen (K 1991:04) för infrastrukturinvesteringar. Avtal skall

träffas med förbehåll för regeringens godkännande.

Hemställan

Med hänvisning till vad jag nu har anfört hemställer jag att regeringen

bemyndigar chefen för Kommunikationsdepartementet

att tillkalla en särskild utredare - omfattad av kommittéförordningen

(1976:119) - med uppdrag att förhandla och träffa avtal med berörda

intressenter om finansiering av station Stockholm nord,

att besluta om sakkunniga, experter, sekreterare och annat biträde åt

utredaren.

Vidare hemställer jag att regeringen beslutar att kostnaderna skall

belasta sjätte huvudtitelns anslag A 2. Utredningar m.m. anslagsposten

Övriga utredningar m.m.

Beslut

Regeringen ansluter sig till föredragandens överväganden och bifaller hans

hemställan.

(Kommunikationsdepartementet)