Störningar i järnvägstrafiken vintern 2009/2010

2010-03-18 · 1 sida


Så kom texten hit

  • Källa: Sveriges riksdag — originalets PDF · riksdagens sida
  • Textkvalitet: God — ungefär 0,0 % av orden ser trasiga ut — samma nivå som 1900-talstrycket i litteraturen
  • Sidnummer: dokumentet är webbpublicerat utan tryckt paginering och indelas i avsnitt — ett sidnummer visas aldrig om det inte står i källan

Varje sida nedan har en egen länk «Kontrollera mot PDF» till originalet på just den sidan.

Citera

Dir. 2010:26, Störningar i järnvägstrafiken vintern 2009/2010

Dokumentets text

avsnitt 1 Kontrollera mot PDF

Störningar i järnvägstrafiken vintern 2009/2010

Innehåll

Sammanfattning av uppdraget

Bakgrund

Uppdraget

Samråd och redovisning av uppdraget

Beslut vid regeringssammanträde den 18 mars 2010

Sammanfattning av uppdraget

Under vintern 2009/2010 har Sverige fått stora nederbördsmängder i form av snö, vilket i kombination med sträng kyla under lång tid har inneburit betydande konsekvenser för järnvägstrafiken.

Med anledning av detta ska en särskild utredare utreda den samlade hanteringen av vinterns störningar i järnvägstrafiken och ge förslag till åtgärder för att förbättra beredskapen inom transportsystemet som helhet vid liknande väderrelaterade situationer.

Bakgrund

Sverige har under vintern 2009/2010 fått riklig nederbörd i form av snö i kombination med sträng kyla under lång tid. Detta har inneburit konsekvenser för järnvägstrafiken i form av svåra störningar. Många pendlare och andra resenärer har upplevt stor frustration över trafikstörningarna samtidigt som många av näringslivets transporter på järnväg inte kommit fram.

Transportsystemet och järnvägstrafiken är en central del av samhällets funktionalitet. Med anledning av detta behöver brister kartläggas och förslag till åtgärder beskrivas i syfte att förbättra beredskapen vid svåra väderrelaterade situationer.

Uppdraget

En särskild utredare ska utreda den samlade hanteringen av vinterns störningar i järnvägstrafiken. Utredaren ska

* granska och utvärdera det samlade järnvägstransportsystemets

organisation, beredskap och informationskapacitet vid svåra

vädersituationer,

* analysera vilka konsekvenser som höga vattenflöden kan få

på järnvägstransportsystemet,

* belysa samordningen mellan olika aktörer verksamma inom

järnvägstransportsystemet,

* presentera förslag till åtgärder som bör vidtas inom det

kommande Trafikverket samt inom järnvägstransportsystemet

som helhet för att minska risken för att liknande

störningar uppkommer igen, samt

* föreslå en rimlig beredskapsnivå inför framtida liknande

vädersituationer.

Relevanta slutsatser och förslag till åtgärder som rör andra trafikslag och transportsystemet som helhet bör också redovisas.

Samråd och redovisning av uppdraget

Uppdraget ska genomföras i nära dialog med berörda aktörer inom järnvägstransportsystemet.

Utredaren ska samråda med Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.

Uppdraget ska redovisas senast den 15 oktober 2010. En delredovisning ska lämnas senast den 4 maj 2010. Utredaren ska löpande informera Regeringskansliet (Näringsdepartementet)

om sitt arbete.

(Näringsdepartementet)