Lagrum · SFS 1934:65
2 §
Författningen är upphävd genom SFS 2007:610. Texten står kvar därför att rättspraxis hänvisar till den.
Inom den del av det i 1 § omförmälda vattenområdet, vilken befinner sig väster om den linje, som angives i art. 2 mom. I d) i den i Genève den 20 oktober 1921 avslutade konventionen angående Ålandsöarnas icke-befästande och neutralisering, må finsk bevakningspersonal å farkost företaga den visitation, som oundgängligen påkallas av det med bevakningen avsedda ändamålet, ävensom utöva samma rätt att verkställa beslag, som jämlikt lagen (1960:419) om förbud i vissa fall mot införsel av spritdrycker och lagen (2000:1225) om straff för smuggling tillkommer svensk tulltjänsteman.
Vad nu sagts skall dock i vad rör den del av vattenområdet, som ligger mellan det svenska territorialvattnet och angivna linje, gälla endast såvitt fråga är om farkost av svensk eller finsk nationalitet. Förordning (2000:1264).
3 § 1. Farkost, som befinner sig på färd inom vattenområdet väster om den i 2 § omförmälda linjen, skall omedelbart åtlyda anmaning att stoppa, som för verkställande av visitation gives av svensk eller finsk bevakningspersonal, dock att inom den del av vattenområdet, som ligger mellan det svenska territorialvattnet och nämnda linje, vad sålunda stadgats skall gälla endast såvitt farkosten är av sådan nationalitet att den ifrågavarande personalen därå må företaga visitation. 2. Anmaning att stoppa gives från bevakningsfarkost, som deltager i den gemensamma bevakningstjänsten:
under dager genom att visa fastställd svensk tullstandert och den i internationella signalboken upptagna bokstavsflaggan K "Stoppa farten ögonblickligen"; samt
under mörker genom att med lanterna eller blänkfyr visa omväxlande gult och blått sken ävensom, där så finnes nödigt, genom att giva Morse-tecknet K (--.--) med signallampa eller strålkastare.
I båda fallen gives därjämte, om så erfordras, signal medelst flera, minst sex, omedelbart på varandra följande korta ljud med ångvissla eller sirèn.
Befinna sig flera farkoster i närheten av bevakningsfarkosten, bör denna genom sin manöver tydligt visa, vilken farkost åsyftas med prejningen.
Beaktas icke åt farkosten given anmaning att stanna, må knallsignal, som icke kan förväxlas med nödsignal, användas. Angående avlossande av prejskott med skarp ammunition skola gälla de föreskrifter, som Tullverket till undvikande av skada å liv och egendom utfärdar. 3. Från luftfartyg, som deltager i den gemensamma bevakningstjänsten, gives anmaning åt farkost att stanna sålunda, att luftfartyget beskriver en cirkel ovanför farkosten och samtidigt avskjuter röd signalraket.
Lydelse enligt SFS 1999:464 (ändringsregistret)