RH 1990:222

7 december 1990 · mål B 2727/89


Så kom uppgifterna hit

  • Källa: Domstolsverket — RH 1990, tryckta årsboken, tryckt s. 433. Ratio Lex egen skanning (2026-09). Domstolsverket publicerar Rättsfall från hovrätterna fritt från 1993; det här avgörandet finns inte där. Ratio Lex är inte Domstolsverket och företräder det inte.
  • Fulltext: skannad 2026-09, inte publicerad. Sidbild följer. Sidan visar årsbokens egna uppgifter, inte den skannade texten: OCR:en håller inte för publicering.
  • Väntar på kontrolläsning: gärning, rubricering och påföljd, instansraden, målnumret, rubrikmeningen, sökord och rättsområde ur registret — tills vidare maskinellt OCR-läst och inte kontrollerat mot sidbilden.
  • Sökord och rättsområde: årsbokens egna register är maskinellt lästa och gränsen mellan registerposterna är inte kontrollerad mot sidbilden. Fälten publiceras inte förrän registret är läst ur sidbilden av modell.
  • Kortform: avgörandet står i årsbokens summariska avdelning och är refererat i kortform redan i källan — gärning, rubricering och påföljd. Det är årsbokens egen redovisning; Ratio Lex har inte kortat texten.
  • Redaktör: Sven Larsson, enligt årsbokens förord

Enskilda är avidentifierade med initialer redan i källan; Ratio Lex lägger ingenting till.

Ur årsboken

Gärning
Bo W har den 24 augusti 1989 omkring klockan 00.50 i Stockholm fört en personbil oaktat han därvid varit så påverkad av starka drycker att det kan antagas att han icke på betryggande sätt kunnat föra fordonet. Promillehalten har uppgått till 1,71 promille.
Särskilda omständigheter
Bo S har känt sig hotad av två män som befann sig utanför bilen.
Rubricering
rattfylleri (4§ 1 mom trafikbrottslagen).
Påföljd
villkorlig dom jämte 80 dagsböter.
Skäl
Vid bestämmandet av påföljden är följande omständigheter att beakta. Bo W fattade beslutet att köra bilen från platsen under viss psykisk press. Han har kört bilen endast en kort sträcka och enligt hans egna uppgifter, vilka får tagas för goda, hade han inte avsett att köra längre än sammanlagt drygt tvåhundra meter till ett garage. Såvitt framgår av utredningen förekom ej någon annan trafik och har körningen gått utan anmärkning. Det är följaktligen ej visat att Bo W:s framförande av bilen inneburit någon påtaglig fara för trafiksäkerheten. Med hänsyn till vad som uttalats om straffvärdet vid rattfylleribrott i samband med införandet av de från den 1 juli 1990 gällande reglerna i trafikbrottslagen finner hovrätten att det ej är oundgängligen påkallat att döma Bo W till fängelse. Påföljden bör i stället bestämmas till villkorlig dom i förening med ett kännbart bötesstraff.

Avdelning: summariskt referat.

Fulltext: skannad 2026-09, inte publicerad. Sidbild följer.