Stoppsignal, som gällt fordon i linjetrafik, har ansetts icke bindande för privat fordon.

21 augusti 1991 · mål B 2857/90


Så kom uppgifterna hit

  • Källa: Domstolsverket — RH 1991, tryckta årsboken, tryckt s. 165–166. Ratio Lex egen skanning (2026-09). Domstolsverket publicerar Rättsfall från hovrätterna fritt från 1993; det här avgörandet finns inte där. Ratio Lex är inte Domstolsverket och företräder det inte.
  • Fulltext: skannad 2026-09, inte publicerad. Sidbild följer. Sidan visar årsbokens egna uppgifter, inte den skannade texten: OCR:en håller inte för publicering.
  • Väntar på kontrolläsning: rubrikmeningen, lagrumsraden, målnumret, instansraden, sökord och rättsområde ur registret — tills vidare maskinellt OCR-läst och inte kontrollerat mot sidbilden.
  • Sökord och rättsområde: årsbokens egna register är maskinellt lästa och gränsen mellan registerposterna är inte kontrollerad mot sidbilden. Fälten publiceras inte förrän registret är läst ur sidbilden av modell.
  • Redaktör: Sven Larsson, enligt årsbokens förord

Enskilda är avidentifierade med initialer redan i källan; Ratio Lex lägger ingenting till.

Lagrum

  • 7 § första stycket och 164§ första stycket andra punkten vägtrafikkungörelsen (1972:603) [SFS 1972:603 · riksdagen.se]
  • 43 § vägmärkesförordningen (1978:1001) [SFS 1978:1001 · riksdagen.se]
  • Vägmärkesförordningen (1978:1001)
  • Vägtrafikkungörelsen (1972:603)

Ur årsboken

Instanser

  • Stockholms tingsrätt 1990-10-30
  • Svea hovrätt 1991-08-21

Avdelning: fullständigt referat.

Fulltext: skannad 2026-09, inte publicerad. Sidbild följer.