Beredningskedjan

Dir.SOUDsProp.Bet.Rskr.

Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik

2016-10-31 · 3 sidor


Så kom texten hit

  • Källa: Sveriges riksdag — originalets PDF · riksdagens sida
  • Textkvalitet: God — ungefär 0,2 % av orden ser trasiga ut — samma nivå som 1900-talstrycket i litteraturen
  • Sidnummer: dokumentet är webbpublicerat utan tryckt paginering och indelas i avsnitt — ett sidnummer visas aldrig om det inte står i källan

Varje sida nedan har en egen länk «Kontrollera mot PDF» till originalet på just den sidan.

Citera

Bet. 2016/17:CU3, Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik

Dokumentets text

avsnitt 1 Kontrollera mot PDF

Civilutskottet s betänkande

2016/17 : CU3

Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik

Sammanfattning

Utskottet ställer sig bakom regeringens förslag om godkännande av ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999 samt förslag till ändringar i lagen om internationell järnvägstrafik och järnvägslagen.

Förslaget innebär att riksdagen ska godkänna de ändringar i järnvägsfördraget COTIF som beslutades av den mellanstatliga organisationen OTIF :s generalförsamling den 29–30 september 2015 . Förslaget innebär vidare att en del av fördrags ändringarna ska införlivas med svensk rätt genom ändringar i de lagar som har tillkommit med anledning av fördraget.

Lagändringarna föreslås träda i kraft den dag som regeringen bestäm mer.

Behandlade förslag

Proposition 2015/16:194 Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik .

Innehållsförteckning

Utskottets förslag till riksdagsbeslut

Redogörelse för ärendet

Utskottets överväganden

Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik

Bilaga 1

Förteckning över behandlade förslag

Propositionen

Bilaga 2

Regeringens lagförslag

Utskottets förslag till riksdagsbeslut

Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik

Riksdagen

a) godkänner

1. de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999,

2. de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i bihang D till fördraget,

3. de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i bihang F till fördraget,

4. de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i bihang G till fördraget,

b) antar regeringens förslag till

1. lag om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik,

2. lag om ändring i järnvägslagen (2004:519).

Därmed bifaller riksdagen proposition 2015/16:194 punkterna 1–6.

Stockholm den 27 oktober 2016

På civilutskottets vägnar

Tuve Skånberg

Följande ledamöter har deltagit i beslutet: Tuve Skånberg (KD), Johan Löfstrand (S), Ewa Thalén Finné (M), Hillevi Larsson (S), Jessika Roswall (M), Lars Eriksson (S), Roger Hedlund (SD), Carl-Oskar Bohlin (M), Eva Sonidsson (S), Ola Johansson (C), Emma Hult (MP), Thomas Finnborg (M), Leif Nysmed (S), Mikael Eskilandersson (SD), Robert Hannah (L), Johanna Haraldsson (S) och Lotta Johnsson Fornarve (V).

Redogörelse för ärendet

avsnitt 2 Kontrollera mot PDF

Den internationella järnvägstrafiken regleras i s tor utsträckning av för draget om internationell järnvägstrafik av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokollet av den 3 juni 1999, COTIF 1999. Benäm ningen COTIF kommer efter fördragets franska titel Convention relative aux transports internationaux ferroviaires . För förvaltningen och utveck lingen av fördraget ansvarar Mellanstatl iga organisationen för internat ionell järnvägstrafik (OTIF).

Huvuddelen av COTIF 1999 har införlivats med svensk rätt genom lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik och genom lagen (2015:339) om ändring i järnvägs lagen (2004:519). Fördragets be stämmelser har inkorporerats, dvs. det föreskrivs att bestämmelserna ska gälla som svensk lag. De berörda bestämmelserna har bifogats lagarna i bilagor (se prop. 2014/15:58, bet. 2014/15:CU15, rskr. 2014/15:185). Vissa av fördragets bestämmelser har inkorporerats genom förordning.

Vid det tolfte mötet med OTIF:s generalförsamling i Bern den 29–30 september 2015 beslutades att fördraget skulle ändras i vissa delar. Ändringarna finns i bilagorna 1–4 till propositionen . I en inom Justitiedepartementet upp rättad promemoria – Ändringar i det internationella järnvägsfördraget (COTIF 1999) – föreslås att ändringarna ska godkännas och att vissa av dem ska införlivas med svensk rätt. Promemorian har remissbehandlats .

Regeringen har inte begärt att Lagrådet ska yttra sig över lagförslagen med hänvisning till att dessa är av en sådan beskaffenhet att Lagrådets granskning skulle sakna betydelse.

Propositionens förslag till riksdagsbeslut finns i bilaga 1 och lagförslaget i bilaga 2.

Ingen motion har väckts med anledning av propositionen.

Utskottets överväganden

Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik

Utskottets förslag i korthet

Riksdagen godkänner de ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) som generalförsamlingen vid OTIF beslutade den 29–30 september 2015 och antar regeringens lagförslag.

Propositionen

Den internationella järnvägstrafiken till och från Sverige regleras av det järnvägsfördrag som brukar benämnas COTIF. Fördraget förvaltas och utvecklas av OTIF, den mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik.

avsnitt 3 Kontrollera mot PDF

Vid OTIF:s generalförsamling den 29–30 september 2015 beslutades vissa ändringar i fördraget. Ändringarna blir bindande för OTIF:s medlemsstater, däribland Sverige, om ett tillräckligt antal medlemsstater godkänner dem. Ändringarna berör bl.a. det finansiella regelsystemet för OTIF. Dessutom införs ett krav på information om underhåll i samband med avtal om användning av järnvägsvagnar i internationell trafik. I övrigt är det fråga om vissa redaktionella ändringar och förtydliganden.

I propositionen föreslår regeringen att riksdagen ska godkänna ändringarna och att en del av dessa ska införlivas med svensk rätt genom ändringar i de lagar som har tillkommit med anledning av fördraget.

Lagändringarna föreslås träda i kraf t den dag som regeringen bestäm mer.

Utskottets ställningstagande

Det har inte väckts någon motion med anledning av propositionen. Utskottet anser att riksdagen av de skäl som an förs i propositionen bör bifalla regeringens förslag om godkännande och anta regeringens lagförslag.

Bilaga 1

Förteckning över behandlade förslag

Propositionen

Proposition 2015/16:194 Ändringar i fördraget om internationell järnvägstrafik:

1. Riksdagen godkänner de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i fördraget om internationell järnvägstrafik (COTIF) av den 9 maj 1980 i dess lydelse enligt ändringsprotokol let av den 3 juni 1999 (avsnitt 6).

2. Riksdagen godkänner de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i bihang D till fördraget (avsnitt 6).

3. Riksdagen godkänner de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i bihang F till fördraget (avsnitt 6).

4. Riksdagen godkänner de av generalförsamlingen vid OTIF den 29–30 september 2015 beslutade ändringarna i bihang G till fördraget (avsnitt 6).

5. Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2015:338) om internationell järnvägstrafik.

6. Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i järnvägslagen (2004:519).

Bilaga 2

Regeringens lagförslag